GEE-MUT-100 超高频抗金属标签

GEE-MUT-100 超高频抗金属标签

103 x 24 x 6.8 mm,抗金属标签,ABS外壳封装,860~ 960 Mhz,G2XM/ M4/ H3芯片,读取范围7~ 10 米,螺钉固定金属表面,满足ISO18000-6C和EPC G2协议。应用范围:RFID车辆识别,RFID物流管理,RFID资产管理

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GEE-MUT-100 是一种典型的抗金属标签,工作在860 ~ 960 Mhz, 由ABS外壳进行封装,103 mm x 24 mm x 6.8 mm, 内置超高频RFID芯片,能够直接作用在金属表面,并在7~10 米的范围内进行识别,满足ISO18000-6C和EPC G2协议。应用范围:RFID车辆识别,RFID物流管理,RFID资产管理

GEE-MUT-101.jpg

主要特征:

•  103 mm ( L) x 24 mm ( W)x 6.8 mm ( H), ABS外壳封装

•  采用业界顶级的超高频RFID芯片,出色稳定的性能

•  ABS外壳封装和抗金属层,有效的降低边界效应和反射波对信号影响

•  可直接在金属表面工作,高灵敏度,远距离识别

•  防冲突机制,允许多标签同时读取

•  先进的二次封装技术出色,出类拔萃的防水等级和RF性能

•  绿色产品,符合ROHS绿色环保指令

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Model:GEE-MUT-100

物理  
材料 ABS
尺寸 103 mm ( L) x 24 mm ( W) x 6.8 mm ( H)
安装方式 螺丝固定
满足协议 ISO18000-6C & EPCglobal Class I Gen 2
RF  
频率 860~ 960 Mhz
芯片 G2XM, M4D/ 4E/ 4QT, H3
存储空间 (位/bit)             4D         4QT          4E            H3           G2XM
用户:   32 bit      512 bit     128 bit     512 bit        512 bit
EPC: 128 bit      128 bit     496 bit      96 bit         240 bit
TID:    64  bit       64 bit       64 bit       64 bit        64 bit
读取距离 7~ 10 m
重写次数 100,000 次
数据保持 50 年
环境  
工作条件  -25 ~ 120° C
存储条件  -20~ 50° C
环境耐久性  防水等级IP53, 防UV
货架寿命  3 年

在交通和票据领域,传统的支付和验票方式都是依靠一张纸质的印刷票据来获取凭证,通常这些纸质的印刷票据会带有多重安全特征,如水印,安全线,紫外墨水等等。但是在造假日益猖狂的今天,即使是安全系数最高的钞票仍然无法摆脱高仿真造假的嫌疑。

越来越高的安全性要求,在不断提升印刷成本的同时,也将严峻的事实摆在我们的面前。是否有一种安全的方式,既安全有效,又超低成本?

当所有的迷雾全部拨开,所有的路标都指向了RFID领域,的确在这个层面上,即能够兼容超高的安全性,又能确保极低的运营成本,而且在一定程度上,释放了劳动力,提高了企业的经济效益。

RFID技术的应用在交通票据领域,主要集中在两个频率段,1) 基于高频13.56 Mhz的NFC近场通讯技术 以及 2) 基于超高频段860~ 960 Mhz的UHF远距离通讯技术

两者的区别和共同点如下表所示:

NO. HF UHF
工作频率 13.56 Mhz 860~ 960 Mhz
读取距离 < 10 cm 0~ 10米
存储空间 大,512 bit~ 64 k bit 小,512 bit
识别速率 1 标签/秒 最高1200 标签/秒
成本
安全系数 非常高

 

在现今的公共交通领域,例如巴士,地铁,采用13.56 Mhz的NFC近场支付应用最为广泛,由于其低廉的价格,高度的DES/3DES加密技术,10 cm的近场识别,以及一卡多用的特性,在城市公共消费领域得到了广泛使用,例如北京市一卡通,深圳一卡通,香港八达卡......

通过NFC近场识别技术,地铁公交有效解决了人工验票的繁琐过程,释放了人力,减少了人工验票售票的繁琐过程,作为一种储值卡,它能够作为一种小额消费的媒介,在减少频繁买票的同时,也极大的增强了用户的体验,因此成为一种主流的消费方式。

如今,在绝大多数的公交车站和地铁站,我们已经不再见到纸质的防伪票据,一切都如同本应该如此的消失,取而代之的是一张银行卡大小的卡片。

感谢RIFD技术所带给我们的巨大变革,我们不必再无休止的长久排队等待入场,所有的操作仅仅是“滴答”轻轻的触碰,交易过程就在无声无息中在NFC卡片和读写器中完成。

于此同时,RFID技术的高安全性也是这一切变更的源动力。每一张卡都有一个独一无二的ID,它永久的存储在芯片的只读存储区内,无法被纂改,同时内置的DES/3DES高加密算法,迄今为止从未被破解。

这些RFID技术也广泛的应用在大型的赛事展会,例如奥运会,欧冠,世博园...越来越多的领域正在使用,并将不断的扩展RFID的广度和深度。

未来,我们会构建一个由RFID构建的科学体系,它将改变我们的生活方式,使其更加简单,智能。

传统的物流和追踪,通常是使用条形码标签进行识别的,无论是出厂或出仓库还是海关,通常都有相关人员使用条码扫描器逐一进行扫描,这对于大批量的出货显然是一个繁重的过程,不仅严重的滞后了流通上市周期,而且经常性的人为失误或丢包,使得货物无法进行追踪。

而这一切对于先天优势的RFID技术,却显得游刃有余。RFID,无线识别技术,是一种通过微波无线存储和获取数据的方式,与条码非常类似的是它能够存储独一无二的序列号,与库存服务器中的数据库相对应,而且令人惊叹的是它拥有远超传统条码的优势性。

无线扫描

RFID一个重要的优势是于普通条码扫描相比,更加快捷的无线扫描方式。使用条码,你不得不从一个条码扫描到另外一个条码进行扫描追踪,这不仅是对体力的考验,也是对脑力的肆虐,低效率的工作成为了一个梦魇,据统计扫描一个条码的时间大约是2~ 3秒,如果统计寻找条码,从栈板上卸下包装扫描的时间,那么一次扫描的时间将会大大延长。

而使用RFID标签,你完全不需要将货物卸下,然后逐一扫描。它是如此简单,只需将其从RFID出入口以正常步行速度经过, 所有的标签即快速,准确的无线扫描入系统中。它的读写距离远至10米以上,读取速率最高可达1200 标签/秒。

这是令人非常惊叹的数据,可将出入仓的时间压缩至仅有1/10甚至1/100。这特别在快递物流行业体现得尤为突出,快递行业总会有各式各样混在在一起的包装,分拣扫描过程是一个令人无比繁琐的工作,暴力分拣也屡见不鲜。而采用RFID自动分拣系统,所有过程都可全自动化高速处理。

单产品管理跟踪和实时更新

RFID标签都植入了一个微芯片,每个芯片都有独一无二的序列号,并拥有一定量的用户空间,能够存储用户数据,因此每一个标签都能够代表一个单独的商品个体。与通常的一个条码仅能存储商品序列号或代表一系列的商品不同,它能够追踪到每个商品的个体,并能够直接从芯片中获取产品的信息。例如RFID服装,可以了解尺码,材质,原产国,洗涤方式,生产日期等多种信息,这对传统条码而言,是难以企及的,因此它在扩展产品的追溯性的同时,也为用户提供了良好的用户体验。

另外RFID的快速存取特性,使得实时跟踪成为现实。采用手持式RFID读写器,实时自动采集商品信息,通过GPRS网络,连接至总部数据库,无需等待,随时更新状态,企业能够动态跟踪销售信息,并合理制定生产库存计划。

安全防盗

除了快捷和实时性,安全性也是RFID标签重要的特征,它在芯片内部预留了一个产品状态位,EAS报警系统通过识别该产品状态位的内容来判定该标签是否允许出入,若状态字不对,报警系统即发出警报。因此它对于仓库,海关的防盗也有非常重要的意义。

随着RFID技术的不断深入,物流运输行业也在通过RFID技术不断的受益,并带来难以想象的巨大变革。特别对快递行业来说,时间就是生命线,RFID技术所带给快递行业超乎想象的优越性,不仅仅体现在流通时间上大大缩短,而且是用户满意度和行业整体利润的提升。而这一变革必将会改变整个行业现有的格局。相信在不远的将来,RFID技术会成为一种通用的世界运输标准,在不断减小周转期的同时,带给普通民众的是更加迅速和便捷的服务。RFID技术,物流行业的变革力。

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